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                幾款汽車保養技術全攻卐略

                作者:/ 來源:/ 日期:2016-08-26 16:05:13 點擊率:

                 

                幾款汽車保養技術全攻略
                 
                汽車在使用過程中,難免要發生々故障。對於經驗豐富的老駕駛員來說,通常能“一步到位”找到問題所在。而大多數人面◤對故障常會束手無策。現在來學著自己找找故障吧。
                 
                車輛故障大致可分為三部分:一是電小蛇路故障;二是油路故障◥;三是行駛系統故障,如轉向、制動、傳動部分等。
                 
                其中,電路故障又分為高壓電路和低壓電路故障。在實際使用中,車輛的故障約有◥60%是電路故障,30%在油路方面,這些故障大部分自己能排除。只有10%左散修根本沒有勝算右是行駛系統故障,這些故障屬於【機械故障,發生時車輛大多還能行駛,應就近去特約維修站修理。
                 
                當你在行駛中發生故障時,一不要著急,二不忙動手,先看看有關故障指示燈的情況反映。靜下心來,分析一下故障的現象,多問幾個為威脅什麽?判斷、區分油電√路故障的方法有兩個:一是行駛途中是突然熄火還是慢慢熄火,突然熄火大多為電路故障;而慢慢熄火,或者車輛不斷發生“躥動”現象,大多是油路故障。二是“試火”,如沒有中央高壓火、分缸火,則是電路故障,如有高壓火,問題則在油路。而機械故障大多伴有不正常的聲音,聲音隨車速快慢而變化,停車時聲音消失,與油電路故障沒有直接關系。
                 
                用“逐段否定法”,將“焦點”鎖定在一個特定的地方,先弄明白是屬於哪一類故障,有針對性地先查看外部是否異常。如電線有否還可能擊殺對方斷路、短路,連接部位有否松動;發動機裏有無電線的燒糊味,油路管道有否▓漏油等等。
                 
                值得提醒的是,現在的新車大多是“電噴”車,是電子控制燃燒,故障較少,與老的化油器車故障概率恰好相反。需要記住的是,電噴車如電路發生故障,往往需要專用電腦檢測儀檢測,駕駛員切忌自己動手,以免破壞電路程序。
                 
                積碳清洗很重要汽車積炭預防技巧解析
                 
                1、使用清潔汽油
                 
                汽油中的雜質是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積╲碳的趨勢就弱一些。但是要註意高標號並不等於怒劈大地高質量,標號只代表油的辛烷值,並不能代表品質和清潔程度。
                 
                一些車主為了保證汽油的清潔度,會采用在汽油裏添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層,並能逐漸活化原有的積碳顆粒並慢慢去除,從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重,如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。
                 
                2、不要長時間怠速行駛
                 
                怠速時間長,發※動機達到正常溫度所需的時間也就變長,汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢,積碳也由此而生。同時經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量也就小,這∏樣對積碳的沖刷作用變得也很弱,會促進積碳的沈積。
                 
                3、註意熄火時機
                 
                對於裝有渦輪增壓器的汽車,在高速行駛或是爬坡後不要馬上熄火,在怠速運轉10分鐘後再熄火,裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數倍。
                 
                建議有車族在常規保養都滿足的條件下每2萬至4萬公裏時做一下進氣系統的免拆清洗,也就是在發動機不解體的前提下用專用設備專用方法對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳〓的操作。
                 
                愛車在每個季節都應有相應的保養,尤其是炎炎◥夏日。在這個多雨的季節,車主們應該如何愛護自己的愛車呢?
                 
                行車要安全涉水熄火別“重啟”
                 
                1.遭遇泥濘:暴雨天氣常會遇到泥濘路面。米其林專家勸告車主朋友遇到前方 猶如一朵嬌艷泥濘道路時,應先停車查看實際路◇況,檢查路面泥堆的硬度和深淺,不要貿然前行。步驟一,看有沒有汽車通過的胎跡,胎跡越新前車通過的時間越短。步驟二,根據胎跡的大小,還可判斷出是何種汽車〖通過,以此作為自己汽車通過條件的參考。
                 
                2.雨中涉水:專家提醒車主汽車涉水時一定要控制住油門,應掛低擋緩慢駛入水中,避免沖入水中※浸濕發動機;在經過積水路段以後,要連續輕踩剎車以便將剎車盤內的水分排除,確保行車安全。如果發生涉水,最好不要急於重新啟動發動機,應該先檢查車輛涉水深度,如果水面已經超過排氣管,則嚴禁啟動發動機,你可以撥打救援電話,等待∏拖車救援。如果不這樣千仞峰二長老頓時就感到了不妙做,在水中啟動車輛造成發動機進水,保險公司一般會根據損失險條款對車輛浸水造成→內飾、電路、空濾、排氣管、發動機等部位的受損進行理賠,但是有一條免責條↘款,就是在浸水的情況下發動車輛造成發動機損壞,保險公司不予賠償。
                 
                雨中遇打滑千萬不能踩剎車
                 
                輪胎專家分析,在一般情況下,車輪打滑︾有三種情況:一是後輪打滑會使車輛橫擺路中甩尾,此時,司機無法操控。二是 身上陡然紅光爆閃四輪打滑,因剎車過程中四個輪子鎖死不能轉動。三是前輪打滑,大多¤會發生在彎路或轉彎時車速過快,路小城主早就被我殺了面過滑時。
                 
                對於如何克服上述打滑情況,專家給出以下建議:
                 
                1.首先針對後輪打滑現象,就是當後半部車身打滑時,米其林輪胎專家建議車主朋友,無論車輛往哪個方向打滑,這時候要往打滑的方向打方向盤並切記千萬不能剎車,所有動作盡可能輕柔。
                 
                2.當四輪打滑時,車主會感覺到車輛向前猛沖速度比平時要快。這時我們先讓前輪找到抓地力,收油門,不踩剎車,輕點離合,所有動作盡可能輕柔。讓車輛慢慢行駛直至打滑現象消失為止。
                 
                3.若遇到前輪打滑,即方向盤無法轉動,車輛朝前方直沖,直至碰撞障礙物時方停車。此時那她肯定就選擇你了記住等車輪轉動後方向盤才可轉動,直至回復正常,反復踩戰字突然從腳底下不斷飛出剎車,使得油路達到最有效的工作狀態。
                 
                車身好保養雨天多開暖氣
                 
                專家指出雨天應多開開暖氣。雨季極為悶熱和潮濕,車內比較容易孳生各種黴菌,因此,多開開暖氣,可以烤幹車體的黴菌,驅趕走車內黴味。遇到難得的晴天,可將車子停在太陽下接受日曬消毒,可打開車窗,讓車內空氣對流除菌。

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